交通运输工程是公司优势特色学科，2003年获得道路与铁道工程学科联合培养博士授权，2013年获得交通运输工程一级学科博士学位授予权，2014年建设了博士后流动站。现有载运工具系统动力学与控制等6个特色鲜明的研究方向，覆盖了道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制3个二级学科。其中，道路与铁道工程、载运工具运用工程为河北省重点学科。该学科团队力量雄厚，现拥有博士生导师18人，教授（正高工）38人，副教授（高工）32人，具有博士学位教师56人。以国家杰出青年科学基金获得者、河北省燕赵学者、教育部新世纪优秀人才、河北省杰出青年科学基金获得者等为代表的一批高水平学术带头人，引领着一个结构合理、创新能力突出的学术梯队，入选教育部创新团队、河北省首批“巨人计划”创新团队。近五年来，本学科承担了200多项国家973、国家自然科学基金重点项目在内的纵、横向科研等课题，科研经费达2.4亿多元，获省部级一等奖5项、二等奖7项、三等奖2项，出版著作29部，发表学术论文733篇，其中三大检索收录459篇。建成省部共建国家重点实验室1个、省重点实验室与工程技术研究中心2个。